Toppers AMR & AGV

Conçus pour des transferts sûrs et reproductibles, avec des options standard ou personnalisées pour votre ligne.

Augmentez le débit et réduisez la manutention manuelle avec des toppers (modules supérieurs) AMR et AGV prêts à l'emploi qui chargent, déchargent, soulèvent et positionnent vos produits, y compris les bacs, les cartons, les palettes et les transporteurs, avec un accostage précis dans les stations, les cellules et les centres de travail. Direct Conveyors conçoit et construit convoyeurs, ascenseurs, élévateurs, palettes et produits spéciaux qui s'intègrent parfaitement à votre parc AMR et à l'équipement de convoyage ou de poste de travail qui l'entoure.

Voir notre :

En bref

• Types de surmatelas : Convoyeurs à rouleaux et à bande motorisés, élévateurs et élévateurs, élévateurs à ciseaux, transpalettes, élévateurs spécialisés et élévateurs à deux barres.
• Cas d'utilisation : Prise et dépose autonomes, alimentation et sortie des cellules, changement de hauteur des stations, boucles de travail en cours, transfert des chariots élévateurs.
• Plateformes : Options d'intégration pour les principales marques d'AMR, notamment Omron, Kuka, MiR, OTTO et plus encore
• Livraison : Conceptions standardisées avec options personnalisées et support d'ingénierie d'application

Qu'est-ce qu'un AMR ou AGV Topper (module supérieur) ?

Un topper, également appelé module supérieur, est l'accessoire de manutention de charge monté sur l'AMR ou l'AGV, tel qu'un convoyeur ou un élévateur, qui permet au robot de prendre, déplacer et déposer des marchandises en toute sécurité et de manière répétée. Sans le topper, un AMR n'est qu'une base mobile. Le topper ajoute des fonctions telles que le transport, le levage, la mise en file d'attente et l'accostage, ce qui rend le robot utile dans les tâches réelles de flux de matériaux.

Les types de bouchons et leur utilisation

Couvercles de convoyeurs (à rouleaux et à courroie)

Meilleur pour : Transferts automatisés de bacs, cartons, transporteurs, poubelles, et palettes entre l'AMR et un convoyeur ou une station.

• Rouleau motorisé (MDR) : Contrôle positif, bidirectionnel transfert, zonage, démarrage et arrêt en douceur pour les fonds rigides tels que les bacs, les palettes et les plateaux
• Ceinture (plate ou modulaire) : Prise en charge complète de la surface pour plus petits, irréguliers ou à fond mou articles et contact constant là où les rouleaux ne sont pas idéaux
• Options : Guides latéraux, butées d'extrémité, capteurs de présence de la charge, lecteurs de codes-barres ou d'identification, arrêts d'urgence intégrés et sécurisation
• Contrôles de la poignée de main : Signaux de transfert coordonnés avec la station réceptrice pour un mouvement sûr et prévisible

Applications typiques : Entrée et sortie de ligne, kitting, mouvements de tampon, retour de cellule, pontage entre allées et échange automatisé de palettes lorsqu'il est associé à la bonne station.

Topper pour ascenseur, élévateur et élévateur à ciseaux

Meilleur pour : Changements de hauteur entre le sol, le chariot, le plateau de la machine ou le poste de travail, présentation ergonomique, et prise et dépose à partir d'élévations variables.

• Voyage : Course verticale spécifique à l'application pour une profondeur de prélèvement précise ou l'alignement de la station
• Détection : Limites supérieures et inférieures, retour d'information sur la position, confirmation de la charge
• La sécurité : Verrous, protections et verrouillages mécaniques pour le mode service

Transpalettes et manutention de charges lourdes

Meilleur pour : Transport de palettes ou de charges lourdes entre des stations automatisées, des rayonnages à palettes ou des banderoleuses.

• Ponts : Rouleaux ou courroies modulaires avec cadres robustes, tailles de plateaux configurables
• Flux de travail : Prélèvement et dépôt à partir d'un support au sol, d'une accumulation de convoyeurs ou d'un chariot élévateur à un poste surveillé.
• Modules complémentaires : Centrage des palettes, butées et outillage spécifique au type de palette (caractéristiques des palettes EU ou NA)

Ascenseurs spécialisés et à 2 barres

Meilleur pour : Passer sous un support ou une palette pour le soulever et le transporter lorsque les convoyeurs ne sont pas adaptés.

• Cas d'utilisation : Supports rigides, palettes avec des espaces d'entrée adéquats, appareils nécessitant un engagement par le dessous.
• Outillage : Barres ou doigts personnalisés, ensembles de capteurs et caractéristiques anti-dérive pour s'adapter à la conception de votre transporteur

Compatibilité des plates-formes AMR

Nous concevons des toppers qui s'intègrent aux principales plateformes AMR et à leurs écosystèmes de stations, y compris les familles Omron, Kuka et OTTO. Les détails d'intégration tels que le montage, l'alimentation, les E/S et la sécurité sont spécifiques à chaque modèle. Notre équipe d'ingénieurs peut aider à valider la précision de l'arrimage, les dégagements et les échanges de contrôle pour chaque déploiement, afin de garantir une intégration transparente.

Besoin d'une construction spécifique à Omron ? Découvrez nos Omron Toppers '
Construire le flux de travail complet ? Voir Stations AMR '

Sécurité, contrôles et confiance en l'amarrage

• Poignées de main et verrouillages : Échange de signaux de station à station pour prêt, permis, transfert, terminé, avec temporisation et état de sécurité en cas d'erreur
• Détection : Présence de la charge, vitesse zéro, alignement du pont et détection des obstacles, selon les besoins
• Arrêts d'urgence et protection : Arrêts d'urgence intégrés, protection et étiquetage alignés sur l'évaluation des risques cellulaires
• Entretien : Accès aux services, voyants d'état et points de diagnostic intégrés

Stations et flux de travail (boucler la boucle)

Associez les toppers à des stations fixes, à des accumulateurs en amont et en aval, à des boucles côte à côte ou à des barrières à la volée pour créer des transferts fiables et sûrs pour l'opérateur. Modèles typiques :

• Pick and drop fixe pour les files d'attente et le transfert des chariots élévateurs
• Plus et moins pour un service cellulaire robotisé et tampon à faible encombrement
• Côte à côte pour les flux de circulation et de retour

Explorer Stations AMR ' pour voir les dispositions et options courantes.

Les spécifications en un coup d'œil

Les dimensions finales, la charge utile et la puissance varient selon le modèle. Votre ingénieur d'application vous fournira une fiche technique avec votre devis.

Industries et cas d'utilisation

• Automobile et fabrication générale : Mouvement de WIP entre les cellules, réapprovisionnement en bord de ligne
• Électronique et biens de consommation : Flux de petits contenants et livraison de kits
• Produits alimentaires et boissons ou produits pharmaceutiques : Produits emballés et options de conception propre
• Logistique et distribution : Transport de caisses ou de cartons et échange de palettes

Pourquoi Direct Conveyors

• Expertise en matière de convoyeurs : Des décennies d'expérience en matière de convoyeurs et de stations nous permettent de concevoir l'ensemble du transfert, et pas seulement la partie supérieure.
• Standard et sur mesure : Commencez par des modules éprouvés, puis adaptez les supports, les platines, les capteurs et la logique à votre processus.
• La vitesse à la valeur : Conceptions normalisées, ingénierie des applications et soutien au déploiement évolutif

Questions fréquemment posées

Quelle est la différence entre un topper et un module supérieur ?
Il s'agit de deux noms pour désigner la même chose, à savoir le module de manutention de la charge monté sur l'AMR ou l'AGV, tel qu'un convoyeur, un élévateur ou un outil de palettisation.

Quand dois-je choisir un rouleau plutôt qu'une courroie sur un convoyeur ?
Utilisez un rouleau pour les articles à fond rigide tels que les bacs, les plateaux et les palettes avec contrôle par zones. Choisissez la courroie pour les articles de petite taille, irréguliers ou à fond souple qui ont besoin d'un support sur toute la surface.

Comment l'amarrage reste-t-il sûr et reproductible ?
La station et le basculeur échangent une poignée de main (prêt, permis, transfert, terminé), confirment l'alignement et la présence de la charge, et passent à un état de sécurité si nécessaire, avec l'aide de protections et d'arrêts d'urgence.

Pouvez-vous faire correspondre la marque ou le modèle de notre AMR ?
Oui. Indiquez-nous votre plate-forme, la taille et le poids de vos produits, ainsi que la hauteur de vos stations. Nous vous indiquerons le support, l'alimentation et les E/S appropriés.

Fournissez-vous également les stations ?
Oui, voir Stations AMR ' pour les stands fixes, superposés, côte à côte et les stands "pick-and-dropp".